jul 172021
 

Tja, wat doe je als je zoon heeft besloten zijn vakantie te gaan vieren op Terschelling met wat vrienden?
Dan beraadt je je op wat we zelf kunnen gaan doen in deze toch ietwat bizarre tijden. Buitenlandse bestemmingen zijn enigszins beperkt en zo ontstond het idee om dit jaar met de Volvo een trip door Nederland te gaan maken.

Uiteindelijk een keuze gemaakt om in Nederland de Achterhoek, de Utrechtse Heuvelrug en Schoorl aan te doen. (zie onder)


Een avond even neuzen en wat hotelletjes geboekt op de drie bestemmingen en zo vertrokken we vorige week zaterdag naar de eerste bestemming in Ruurlo.
Vooraf natuurlijk wel een klein voorraadje aangelegd met een aantal zaken die ik mee wilde nemen om toch de mogelijkheid eventueel wat reparaties uit te kunnen voeren, zoals:
– v-snaar
– contactpuntjes
– rotor
– gereedschapssetje
– tie-wraps
– oliekannetje
– olie (2 L)
– zekeringen
– reservelampen
– duct tape

Is echter allemaal niet nodig geweest.
Enige wat ik heb gedaan is in Overberg wat olie in de carburateurs aangevuld, maar ook dat was eigenlijk niet nodig. (meer voor het gevoel zullen we maar zeggen 🙂 )

Om kort te zijn.
De auto heeft zich uitstekend gehouden. Ook diverse uitstapjes op de drie locaties gemaakt, dus aardig wat kilometers gemaakt in een week. We hebben geen enkel probleem gehad onderweg en een TOP week gehad! Zeker een aanradertje.

mei 052021
 
Deurcontact schakelaars hersteld.

Tja, deze hadden het al nooit meer gedaan.De veer die erin zit was volledig lam, dus 2 nieuwe besteld. Installeren hiervan is vrij eenvoudig en het zorgt er in ieder geval voor dat het interieur weer verlicht wordt als de deuren open gaan. Is toch wel makkelijk. Kunnen we weer afstrepen van de ‘Bucket List’restauratie.

mei 042021
 
Jaarlijks onderhoud weer een feit.

Afgelopen weekend de jaarlijkse onderhoudsbeurt gedaan.De zaken die zijn gedaan:– Kleppen stellen.– Contactpunten schoongemaakt.– Ontsteking op tijd gezet.– Olie ververst en oliefilter vervangen.– SU HS carburateurs schoongemaakt en afgeregeld. Het oliefilter was overigens nog wel een dingetje.‘Handvast’ aandraaien de vorige keer was blijkbaar iets te vast geweest. 🙁 Met geen mogelijkheid meer los te krijgen. […lees meer]

dec 192020
 
Niet starten en accu binnen 'no time' leeg.

Afgelopen woensdag, nadat ik 2 weken niet gereden had, wilde ik weer eens een stukje toeren.Gelijk bij starten viel al op dat het moeizaam ging en na 10 seconden draaide hij nauwelijks meer rond. Na een nieuwe poging met hetzelfde resultaat de accu maar eens gemeten. Toch nog 12,49 volt, maar bij starten zag je […lees meer]

jan 082020
 
Ontstekings problemen.

Zomaar opeens 4 weken geleden kreeg ik ‘m niet meer aan het lopen.Accu volledig leeg gestart, maar niet willen lopen. Leek een ontstekingsprobleem. 🙁 Heb eerst de bougiekabels maar eens doorgemeten.Waardes waren opzich ok. De toegestane waardes mogen tussen 1 tot 6,5 kΩ zijn. Ik kwam rond de 4 kΩ uit. Dit zou moeten kunnen, […lees meer]

mei 182019
 

Gisteren is de Volvo 1800s voor de keuring geweest.De auto heb ik naar Combi Garage in Westerbroek gebracht. Hier de laatste jaren altijd goed geholpen en het is een garage met hart voor klassiekers. Een eerdere controle had uitgewezen dat de voorbanden aan de binnenkant te ver waren versleten, dus twee nieuwe banden. Ook was één van de […lees meer]

apr 222019
 
Kleine beurt.

Vandaag (2de Paasdag) heeft in het teken gestaan van de jaarlijkse onderhoudsbeurt.Kleppen gesteld, bougies vervangen, contactpunten glad gemaakt en op de juiste afstand gezet, contacthoek gecontroleerd (deze stond nog goed), ontsteking gecontroleerd (stond ook nog goed) en olie ververst van motorblok. Prima klusje voor een dag als vandaag. De bougies kwamen er overigens, op 1 […lees meer]

Schrijf je in voor onze updates en ontvang automatisch een e-mail bij een nieuw bericht!Meld je aan!