Ga naar de inhoud
Volvo 1800s (1966) Volvo 1800s (1966)
Volvo 1800s (1966) Volvo 1800s (1966)
  • Hoe het begon
  • Alle restauratie berichten
  • Klassiekers gespot
  • ‘Bucket List’ restauratie
  • Privacybeleid
  • Contact
  • Hoe het begon
  • Alle restauratie berichten
  • Klassiekers gespot
  • ‘Bucket List’ restauratie
  • Privacybeleid
  • Contact
Sluiten

Zoeken

Onderhoud

Kleine beurt en nog iets meer.

Door walkon
25 april 2016 1 minuut lezen
2

De afgelopen dagen hebben in het teken gestaan van de jaarlijkse beurt.
Kleppen gesteld, contactpunten glad gemaakt en op de juiste afstand gezet, contacthoek vervolgens nog dynamisch ingesteld, ontsteking gecontroleerd(deze stond nog goed) en olie ververst van motorblok, versnellingsbak en differentieel.
Versnellingsbak en differentieel hoeft uiteraard niet elk jaar(iedere 40.000 km), maar het was bij mij niet bekend wanneer dit voor het laatst was gebeurd.
Het differentieel riep wat vragen op, maar gelukkig hebben we daar het forum voor om antwoorden te krijgen.

Behoorlijk smerig met overal een vloeibare rode pakking gesmeerd op de reguliere papieren pakking.
Mooi schoon differentieel deksel.
Hier is de pakking nog beter te zien op het differentieel.
En weer mooi schoon.

Komende zomer nog de koelvloeistof vervangen, maar dat doen we wel als het iets warmer weer is.

Tags:

contacthoekdifferentieelM41 versnellingsbakmengselonderhoudontsteking
Auteur

walkon

Volg mij
Andere artikelen
Vorige

Car SOS S04E01 – Volvo P1800.

Volgende

Koelvloeistof vervangen.

2 Reacties
  1. Peter Rumen schreef:
    27 april 2016 om 07:10

    Ziet er mooi uit en hoef je de eerste jaren niets meer aan te doen. Heb je er ook aan geacht om een slangetje (benzineslang past) op het verticale ontluchtingspijpje van de achteras te maken. De slang moet dan naar achteren wijzen zodat de rijwind zorgd voor de ontluchting van het diffirentieel.

    Beantwoorden
    1. walkon schreef:
      27 april 2016 om 13:35

      Oei, daar zeg je wat….

      Ik had wel eens iets gelezen over de ontluchting, maar ben het inderdaad vergeten.
      Is het dat nippeltje links van het differentieel(van achter gezien) wat omhoog staat? Die is bij mij redelijk vuil.
      En dan gewoon een stuk 8 mm benzineslang van enkele centimeters los eraan?

      Beantwoorden

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Nieuwsbrief

Ontvang automatisch een e-mail bij een nieuw bericht.

Check je 'Postvak in' om je aanmelding te bevestigen.

Categorieën

  • 'Road Trip' (13)
  • 'The Chase' (2)
  • Film (5)
  • Geen catagorie (3)
  • Klassiekers gespot (1)
  • Onderhoud (22)
  • Restauratie (29)

Archieven

  • juni 2026 (1)
  • april 2024 (1)
  • juli 2021 (1)
  • mei 2021 (2)
  • december 2020 (1)
  • januari 2020 (1)
  • mei 2019 (1)
  • april 2019 (2)
  • januari 2019 (1)
  • oktober 2018 (1)
  • augustus 2018 (1)
  • juni 2017 (1)
  • november 2016 (1)
  • september 2016 (1)
  • augustus 2016 (1)
  • juli 2016 (1)
  • april 2016 (3)
  • maart 2016 (1)
  • juli 2015 (1)
  • mei 2015 (3)
  • april 2015 (2)
  • maart 2015 (1)
  • december 2014 (2)
  • november 2014 (3)
  • augustus 2014 (1)
  • juni 2014 (2)
  • mei 2014 (2)
  • april 2014 (3)
  • maart 2014 (4)
  • februari 2014 (3)
  • januari 2014 (2)
  • december 2013 (4)

Links

  • Volvo Klasieker Vereniging
  • Volvo Tips
  • Volvo-Classic.com
  • The Swedish Volvo P1800 Club
  • Volvo Car Parts
  • Dylan's 544

RSS Auto nieuws

  • Kia Niro vs Nissan Qashqai: de ultieme vergelijking 6 augustus 2026
  • Kia Niro vs Ford Kuga: de ultieme vergelijking 6 augustus 2026
  • Toyota RAV4 verliest terrein in Amerika, maar de klant is niet het probleem 6 augustus 2026

APK autoradio retrolook bucket list contacthoek cruisen dakhemel dashboardverlichting differentieel dorpel exterieur film historie Volvo P1800 hoofdsteunen interieur kachelmotor kilometerteller klassieker knipperlicht relais koelvloeistof kofferbak luchtfilters M41 versnellingsbak mengsel oliefilter oliefiltertang onderhoud onderhoudsbeurt ontsteking overdrive schakelaar radio antenne remlicht schakelaar remslang restauratie roest stuur rechtzetten tectyleren toerental Volvo 1800S Vraagbaak Olyslager zitting zonnekleppen

Copyright 2026 — Volvo 1800s (1966). Alle rechten voorbehouden.