jun 072017
 

Dit jaar ervoor gekozen om gelijk maar een onderhoudsbeurt te laten geven naast de verplichte APK die nodig was.
Ik heb de laatste 3 jaar het onderhoud zelf gedaan en het geeft me wel een goed gevoel dat er ook eens iemand naar kijkt die er echt verstand van heeft. Kan gelijk gecontroleerd worden of ik alles wel juist heb gedaan met het Haynes boek in de hand.

De auto heb ik naar Combi Garage in Westerbroek gebracht.
Mannen met hart voor klassiekers en die weten waar ze mee bezig zijn. Naast de regulier onderhoudsbeurt zijn nog de remmen gecheckt, de carburateurs synchroon gezet, een nieuwe accupool klem gemonteerd, aftapkraan in het blok gemonteerd en hij is opnieuw uitgelijnd(wielvlucht bleek niet goed te zijn). Zeer tevreden met het onderhoud bij dit bedrijf en ik ben van plan dit om de 3 jaar te gaan doen. Overigens bleken de werkzaamheden die ik de afgelopen 3 jaar heb gedaan prima te zijn uitgevoerd.

Er zit wel wat roestvorming in de dorpels, waar in de toekomst iets mee moet gebeuren
Dat is van latere zorg. Eerst deze zomer weer lekker ‘rondtuffen’ en genieten van deze wagen.

jun 142014
 

Vorige week begonnen met het verwijderen van de roestplekjes die op de dorpel zaten.
Ze waren niet groot, maar het moet wel aangepakt worden. Op deze manier krijgt het geen kans om iets te worden wat onbeheersbaar is. De roest was gelukkig vrij oppervlakkig.
Overigens leek dit de enige roest te zijn, maar we hebben inmiddels ook iets ontdekt in de kofferbak wat we binnenkort gaan aanpakken.

Eerst begonnen met het goed schoonmaken en ontvetten van de bewuste plekjes.
Vervolgens druk in de weer met de roestborstel en met schuurpapier geschuurd. Plekjes behandeld met ‘ontroester en primer in één’ en een week laten staan.

Vanmorgen opnieuw alles ontvet en schoongemaakt.
De tectylbus gepakt (Valvoline Tectyl 190 BLACK 0,5 L) en 2x behandeld. Resultaat is prima en kan er weer een paar jaar tegen.


Schrijf je in voor onze updates en ontvang automatisch een e-mail bij een nieuw bericht!Meld je aan!